Inwoners van Brunssum en Schinveld mogen hopen dat de geluidsoverlast van de luidruchtige AWACS-vliegtuigen in Geilenkrichen over een aantal jaren aanzienlijk zal gaan afnemen. De NAVO zal komende week op haar top in het Turkse Ankara besluiten de huidige luidruchtige Boeing 707-toestellen te vervangen door de Saab GlobalEye, melden internationale media zoals persbureau Reuters
De Zweedse Saab GlobalEye staat te boek als een veel stiller vliegtuig. Het bestaat uit het Airborne Early Warning and Control-systeem van Saab geplaatst op een zakenvliegtuig van het Canadese Bombardier. Het kan op grote afstanden (vijandelijke) bewegingen in de lucht, de grond en op zee waarnemen.
De huidige vloot van veertien AWACS-vliegtuigen op de Duitse basis in Geilenkirchen is verouderd en moet rond 2035 vervangen zijn. Aanvankelijk was het de bedoeling dat wederom radarvliegtuigen van Boeing zouden worden aangeschaft. Nadat de Verenigde Staten vorig jaar besloten niet meer mee te betalen, ging een streep door dat voornemen.
Er werd gekeken naar een goed, niet-Amerikaans alternatief. ‘De inzet blijft om voor 2035 andere, stillere vliegtuigen operationeel te hebben’, liet toenmalig staatssecretaris Gijs Tuinman van Defensie in november 2025 in een persbericht weten. ‘De terugtrekking van de VS laat bovendien het belang zien om zoveel mogelijk te investeren in de Europese industrie’.
Bronnen hebben aan Reuters gemeld dat de NAVO-landen tien tot twaalf Saab-toestellen zouden willen bestellen. Daarmee zou ruim vijf miljard euro zijn gemoeid.

Bron: Saab.